数数量已经是达到将近十五万了,
密度甚至已经是可以和本土部分地区相提并论。
而马六甲港这么一个小地方,也是差不多有十万。
早已经被列为本土的北海省,这个就更不用说了,早就有了一百多万的,如今已经是快要达到两百五十万了。
在印度半岛地区以戈河州、锡兰岛、泊木州为主,加起来的总大约也有四十万左右。
西亚和东北非少一些,加起来才五万多而已。
倒是非洲南部的南非以及西印州的数多一些,南非港就有八万多
呢,整个南部非洲地区有将近二十万
。
不过,上述地区的移民数量,和美洲比起来就逊色多了。
虽然帝国开发美洲的时间晚一些,但数却是一点也不少。
如今北美洲的东西两岸,西海岸有将近四十万,东海岸开发也没几年呢,但是现在却已经是有了三十多万
,这加起来总
已经是将近八十万了。
这么多的移民,和帝国的航海业发展是分不开的,没有大吨位的远洋客运输移民,没有大吨位的货
运输各种物资,是不可能短短二十多年里向海外输出这么多移民,并保障他们在当地安家落户的。
当然了,移民刚抵达海外领地,其第一年的生活所需,其实大多也不是从国内运输过去的,一般都是就近采购,或者直接征召。
要不然,大唐的运输力量再牛,也不可能这么搞。
比如说北美洲那边的移民前期所需要的粮食,其实很多都是从西班牙和葡萄牙
控制的殖民地采购的。
但是等他们熬过了第一年后,第二年种植的粮食开始出产后,那么况就是发生了变化。