的大唐海军的近海巡逻舰，尽管这艘来自英格兰的克拉船在十多海里意外，就已经是接受了巡逻船只的检查，但是为了预防万一，大唐海军在南非海域制定了严密的巡逻以及监察制度。
所有前往南非城的船只，都需要经过至少两道的海上巡逻船只的监察，然后才能够遵循大唐海军定下的固定航线进
港
。
这自然是为了避免意外，防止抱着不轨之意的船只进港作
。
毕竟这年
的商船都是武装商船，随便一艘商船都是带着众多舰炮的那种，而且是有时候他们是商
，有时候就变成海盗了。
面对这种混的海上治安，大唐海军也是很无奈，只能是进行严密的检查，并要求这些往来的商船或者海盗船什么的，都给老子老老实实的关闭炮门，降下风帆，并且是收缴临时保管所有的火药！
一开始，很多船只对这种周密的检查，尤其是收缴火药的行为是很不满，其中不乏武装反抗的勇士，不过大唐海军对此的应对方法向来只有一种：不听话就直接开炮！
在击沉了几艘不知好歹的欧洲商船后，随后来南非城的欧洲商船就老实多了。
这一艘来自英格兰的克拉船也不例外，特别的老实！
阿尔文·格兰特是一个热
大海和自由的船长，常年带着他的水手乘坐着他心的阿尔文号出没在大西洋各处，给各国的商船们，尤其是西班牙的商船献上炮弹的问候！
好吧，他其实就是个海盗！
还是官方认证的那种，有着英格兰王室官方认证的掠私证！
不过呢，这年的海盗和海商本来就是不分家的，大唐的那些海外贸易公司的商船跑到其他国家海域，也经常兼职一些
海盗的活计，其他国家的商船也差不多一样。
怎么说呢，这年各国的海商们都是这么玩，谁也别说谁的不是。
