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壹七寸厚度的船板之外永远涌动着海
沉重宽广的流淌声音。更多小说 LTXSFB.cOm
七寸厚的船板以内，是永远前仰后合地
回着的，男
赤条条的健壮身体。
成群的男和，筋
绽露的臂膀收拢而后伸展，行动整齐划一，坚定而且流畅，他们步调一致的
长呼吸像一种吹过山谷的阵风。
在这个低矮昏暗，
尾十二丈长的直通舱室中，从到底层层叠叠地拥塞着赤
的身体，弥漫着浓烈的汗热和臭，但是高昂的鼓声能够穿透它们。
在皮面上滚过的鼓槌像一个大雨前由远而近的雷鸣，最后一个高音戛然而止。
每一双握持住原木把柄的手背上，指骨的关节突然锐利地耸动，每一支弯曲的手臂都在发力伸直。
板壁以内，四十支一丈长的木柄倾斜向前，而在板壁外侧，整齐如同雁阵的两排四十支宽阔的桨叶，地犁
了汹涌的海水。
从琼州到槟城。
整个夜晚巨大的楼船在海峡中兼程南下。
群岛之间的风向变幻无常，倏起忽逝，水手们在甲板表面忙碌地调整三座布帆的受风角度。
而在甲板以下的舱室中，一百八十个划桨
隶分成两边，各自倚靠住一侧的船舷。
每排一侧三，三个一组合力
作一支巨大的木浆。
他们分成三班换，保证每一时刻都有一百二十双手臂同心协力，连续不断地推拉四十支桨扇划动海水。
力和风力并用使巨在整段航程中一直能够保持足够的航速，这是琼州官府的珍珠海岸号桨帆船，正在执行从王朝本土前往南洋殖民地的月度航班。
大周在立国三百年后进大治的盛世。
王朝赢得了从西北的漠野直到广阔南海的统一霸权。
南洋出产的贵重木材和珍珠珊瑚，可以满足富裕阶层的奢华享乐，王国的军队，商，冒险家和流者们既勾心斗角又携手合作，在南洋的岛屿上建立起了一座又一座殖民城市。
大陆与群岛之间需要舰队压制敌对势力，也需要船舶运送往来的旅客和货物。
这个传统的大陆王朝正面临着由岸海的最新挑战。
海就要划船。
划船是永远的苦役。
从内陆征召的劳工也不适应海上的湿热气候。
伴随着对于南海的征服进程，大周将俘获的敌军士兵和当地居民充做隶，那些不幸成为船的男们一旦出海，就被铁链束缚在黑暗的大船舱底，拼力推拉巨桨直到疲力竭。
在与前后同伴相隔两尺三寸的狭窄空间里，赤的男体并肩挤坐在一道简陋的板条上，前伏身体揽桨怀，而后挺腰仰奋力推出……这样钟摆一样的机械运动，命中注定地将是他们整后半个生的全部。
桨们拥有一个无穷无尽的路途，但是却永远羁留在原地。
舱底的时空并不是为了生而存在的，这一百八十条体组成的共生聚落，仅仅只能被看做纯粹的动力产出，或者至多……再加上海运成本。
衣服可以不是成本，所以这些体永远赤条条地一丝不挂。
毫无疑问，桨就是工作的全部，所以每一对肌腱筋骨组成的手臂，都被局促的铁链连接到船桨，每个的右脚脚腕都被锁定在舱底安装的铁环当中。
另外还要加上脚镣。
船偶尔还会离座行动解决生存所需，在海船这样几步路之外就可以是无边水面的窄小空间里，对双脚粗而短的沉重制约是保证秩序的必要安排。
最后会是皮鞭。
针对每一个不能合上鼓点节奏的体必须施加皮鞭。
无论青壮老幼，健康或者患病，他们活在这里的唯一意义只是持续不断的生成能源。
每一次划行，每一具赤的筋机器都必须为航船前进付出一百二十分之一的贡献。
如果它不能做到，就用疼痛强迫它做到。
不管它是虬髯大汉，还是窈窕少，哪怕它是一个鬓发斑白的老
，甚至是一个怀孕十月，即将临产的未来母亲。
总是会有各种各样的。
每一次出航，那些被铁链锁在珍珠海岸的舱底，周而复始地桨击水的船总是男混杂。
虽然的
发力远远弱于男
，需要极速冲击撞毁敌舰的战船只能使用男桨手。
但是被认为拥有更优良的耐。
她们均衡的节奏和绵长的运力能够使长途航行更加平稳。
对于装载旅客和货物的民船，船可以占到全部桨手四分之一的比例。
男隶的不同身价还会涉及到运营成本，而南海在体力劳动上的物美价廉，已经可以算是件众所周知的事。
宽脸厚唇的南洋身材低矮，肤色黝黑。
她们肯定不是杭州西湖里泛水的画舫愿意出高价收购的，但是她们并不瘦弱。
热带的肩臂强壮，腰腹坚韧，她们传统上就是当地常生活中的主要劳动力。
她们的来源也很充足。
王朝的军队和风投商组织的武装民团在南海岛屿的热带丛林中四处搜寻，把捕捉原住民当做一种狩猎游戏。
从槟城返回的珍珠海岸像装载货物一样为他们带回猎获。
整个的腊月里这些急于回家过年的进
商在琼州城里抛售积压商品，造成了市场物价持续下跌。
官府在城边为南洋隶
易专门划定了地域，用木栅栏围成的广场中到处站立坐卧着脖颈和手脚系带铁链，眼神空
，表
麻木的男、和儿童。
他们大多赤身露体，偶尔见到的半也只是在腰间围住一条窄小的麻布短裙。
这些光的棕色身体成群结队的聚集在一起，非常像是一大片放牧归来，已经收拢圈的羊群。
琼州海事管制所受命于官，办一切南洋船务，每到这时逢低吸纳，大批货，往所里管辖的船营地里装进去熙熙攘攘的几百号。
进到营中不论男，去除所有剩余衣物，手脚砸镣，再给额刺上一个黑色船锚，胸脯中间另刺流水数目。
有时候战事完毕，军队还会送进来俘获的敌军战士，这些降卒左右脸颊还要加印一个虏字，对他们用的可就是烙铁，以后管理上跟平民肯定也有区别。
每逢执行出海运务，提早一天从前往后报那一串顺序号码，有缺的就是死了，再多报几个下去添补完整。
政府的采购行为资金充裕，而且利益驱动，最后难免会变成徇私舞弊的福利。
海事管制所采买南洋隶变成了挣取外快的门路。
大船远海，航速是没能够保证的，桨手的能力高低，和船务运作的好坏没法建立必然联系。
每一回出海去要死多少船也不可预测。
海事所批量购进的隶渐渐变得品质参差，既有青壮也有老幼。
反正一旦下去舱底，他们的子屈指可数。
甚至可以合合理地猜测，海事所从采办到水手是串通好了，出到海上有意无意的多弄死几条命，多死多买，自然又增加了可以克扣的过手钱款。
班船珍珠海岸两
