听着这位赵厂长安慰的话语，张朝阳、丰凯旋二
你看看我，我看看你，都有些无奈。
事实上，张朝阳和丰凯旋接触“ug-nx”软件也有三个月多了，绝对不能算是新手。
但是在他们俩自己看来，想要达到这位赵总的
作，怕是一辈子都没有机会。
赵国阳并不知道自己的两位下属心中所想，在安慰了二一阵之后，他就指了指桌子上庞
迪那边提供的技术图纸说话了。
“朝阳、凯旋，庞迪全地形车制造公司提供的这些零部件图纸，我大致都看过了。变箱这一块，我觉得是咱们是有机会在其基础上做一些提高……”
“呃，变箱方面的提升？”张朝阳吐了吐舌
，不敢置信的说道。
看着懵懵懂懂的张朝阳、丰凯旋，赵国阳就耐着
子解释道：“没错，根据庞迪这边提供的图纸显示，他们现有的变箱的内部，主要是通过齿
相互啮合传动，来实现动力传动和变换档。”
“这种传动方式，因为齿数量较多，很容易造成齿传动的可靠降低，且在换档过程中容易出现顿挫的
况。”
“与之带来的问题就是，现有变箱的壳体，庞迪是采用了翻砂铸造一体成型，然后将多组齿结构装设于壳体内。”
“这种结构，安装的时候太过复杂，且壳体的空间要求较大，铸造难度也是问题。最重要的是，它的生产和维修成本太过高昂……”
说到这里，赵国阳稍微停顿了片刻，才接着开声道：“有着这么多的不利因素，这样的设计并不算完美。”
“如果咱们能想出一种结构简单，且稳定更高的变箱内部齿结构的话，无疑是一种技术上的极大改进！”
