中央电视台《新闻30分》都史无前例地报道了一位香港艺人去世的消息。哥哥的葬礼在香港殡仪馆举行。当时正值非典爆发期，香港被传为‘疫都’，居民轻易不敢出门，但是出殡当日仍然有来自世界各地的几万名群众冒雨早早聚集在香港殡仪馆周围，人群占据了几条街道，成为香港史上最轰动的葬礼之一，据说只有当年李小龙的葬礼有如此场面，而参加葬礼的明星几乎集合了当时演艺圈的所有精英，几乎香港所有叫得出名字的艺人都有参加。 ”…,
杨佳见他较真，赶忙道歉：“对不起啊，小妖。我也只是道听途说的。”
这“小妖”是威邦服装集团老板的独子，从小娇生惯养，虽然长得有些娘娘腔，但在秀州富二代的圈子里人缘极好。
陈锋这时也称赞道：“张国荣他确实是非常的了不起，他是一个罕有的艺术天才，不但没有浪费这份天赋，反而用了数倍的努力做到更多更好。他的专业精神有口皆碑，对自己的行业怀有由衷的热爱和全心的投入，不断尝试新领域和新突破，并且一再取得成功。多年以来，他从未满足于已有的成就，勇于以非凡的艺术水准和持续的创新精神引导业界时尚，无论是风华正茂的青年时代还是气定神闲的优雅中年，他始终是站在潮流最尖端的那一个。”
一听陈锋也这么说，小妖就激动起来了，连连点头道：“是啊，他不是横空出世、一夜成名的泡沫明星，他是踩着荆棘丛生的坎坷道路，一步一个脚印成长为华人演艺圈影视歌多栖天王巨星。从1977年出道至2003年辞世，他推出了数十张唱片，举办了数百场演唱会，演绎了多部经典电影，是当之无愧的绝世巨星与艺术家。香港人对他宠爱有加，唱片公司推出他的纪念精选唱片：《最红》、《最热》，一出市即登上香港唱片销量榜并蝉联多周冠军，多次卖断货；香港电视台及报纸随即出现了一个从未有过的词语“神级巨星”来形容他。精选唱片《最红》也获得ifpi最高销量广东唱片大奖。香港电台“爱香港的理由”评选结果揭晓，第一名：张国荣。自成名以来，在“红”与“美”相关的评比中总有他的名字：香港电台举办的“八十年代十大红人”、“九十年代十大红人”评选中都有他的名字。韩国、日本评选十大外国影星，他多次获得第一。他的英俊举世公认：1989年，香港商台举办的“十大靓人”评选中他高居榜首。九十年代香港评选“四大绝色”他即为其中之一。2000年，他再次被评为香港“四大绝色”之一，美国n推出了19位中国香港最美男艺人排行榜，他亦排行榜首。n认为：张国荣性感优雅，香港银幕再也不会有这样的演员了。除了张国荣，香港还有其他的天王巨星。但在歌艺上和演艺上都如此辉煌灿烂的巨星，舍张国荣外没有第二人。 ”
众人见小妖对张国荣如此推崇和了解，附和着也说了几句。但看得出来，在座的除了小妖本人外，其余的人对张国荣虽然也算是很欣赏，但对他的去世便没有太大的感触。
大家就张国荣聊了一会儿后，雷洪涛收拾了心情，接腔道：“说到国内最近的大事，也许你们还不知道。我告诉你们一个爆炸性的新闻。”
同桌的几人一听，一下子都来了兴趣，包括小妖也很是好奇的看着他，不由问道：“难道，比哥哥去世了的消息还要轰动？”
“对啊，有什么爆炸性的新闻，我们怎么不知道？”杨佳也是附和着问道。
“你们果然都还不知道啊。”雷振涛有些得意的自饮了一口酒，这才慢条斯理的说道，“这件事你们肯定是不知道的，因为这件事是我大学比较要好的一个哥们私底下告诉我的，他的父亲北海舰队的一位大校，他也是无意当中从他父亲那里听来的，说是我们海军有艘潜水艇在山东那边沉没了。”…,
“啊，潜水艇沉没了，难道被鱼雷击中了？”姜良玉咋呼着问道。
“是不是出什么撞到什么东西或出故障了？有没有死人啊？”杨佳也是好奇的追问道。
“是不是真的啊？”另有人有些不信的看着他。
“这件事当然是真的，我那哥们对我发过誓的，千真万确！”雷洪涛信誓旦旦的说道，“这艘潜艇设定的时候可以乘坐56人的，所以，至少有56人丧生。”
“不会吧，这么多人都死了，总有几个能逃生的吧。”杨佳有些不信的说道。
“死都死了，还怎么逃生？”雷洪涛说道，“反正这件事千真万确，你们爱信不信吧。”
“若真有这件事，那是什么时候，怎么新闻上没有报道？”一人继续怀疑道。
“这件事也就在上个月，还在封锁当中，自然没有上什么新闻了。”雷洪涛说道，“据说，也就在十几天前，当地渔民发现的这首失事潜艇。”
陈锋听到雷洪涛说的这个“爆炸性新闻”，自然马上就从自己的脑中数据库中找到了这次潜艇沉默的新闻。这件事在他前世的时候也是非常的著名的。 官方的简讯是，2003年4月2日，青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练，返航上浮时启动柴油主机，，由于未能打开指挥台上方的进气阀门，造成主机吸空潜艇内的空气，并使1－7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖，70位艇员全部在战斗岗位上短时间内窒息牺牲！
2003年4月26日，海军基地接到威海渔民报告，在渤海和黄海交界处的内长山群岛以东海域发现半潜状态的361号潜艇在漂浮，军方立即派员到场，发现361潜艇只有潜望镜部分露出了水面漂浮。救援人员进入潜艇发现，70名艇员全部倒毙在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到4月16日，相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后，有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析，基本上肯定了事发的经过：4月16日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要启动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。
由于361潜艇在进行“静默”训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。不过，按程序各舱盖当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵企图逃离也不可能。
中国军方的事故调查表明：361潜艇出事前正处于半潜的“通气管状态”，由于当时海面风浪较大，海水从通气管涌入，使通气管自动关闭，但艇内发电机却依然继续运转，导致两分钟内耗尽舱内氧气，潜艇成真空状态，70名官兵迅速窒息死亡。
中国海军失事的361号潜艇为“明”级（035）潜艇，这是中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型，合理布置了上层建筑的管路和阀件，缩小了甲板的空间，改进了流水孔，设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪，在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。1967年由中央军委批准，自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。研制的中心任务是尽最大努力提高水下航速。为实现这一目标，在降低阻力、提高推进效率和增大推进功率三个主要方面开展了大量的研究、试验。035型潜艇首制艇于1969年10月
