士号抵达了MBB工厂的专用码头。
踩着跳板回到岸上，挥手和施耐德船长道别，梁远钻进了早已等候在岸边的奔驰客车。
CMB的总装厂和MBB的工厂只隔了一条易北河的小支流和一条河边马路，两者算是比邻而居，商飞的新工厂却离CMB总装厂略远。
越过汉堡繁忙的福特斯比尔机场，奔驰客车沿着易北河的河边公路开了十多分钟才来到地头。
商飞在汉堡的新工厂位于易北河的西岸，距离汉堡市中心15公里左右，行政上归属于福特斯比尔区管辖。
在两德还未统一、东德人口没有大规模西移的八十年代，整个福特斯比尔区都可以算做汉堡市郊，除了机场之外，全区经济主要以农业种植、乡村观光为主。
MBB的工厂最算是福特斯比尔区界内最大也是屈指可数的工业企业，对于福特斯比尔区的行政长官和议会来说，商飞能把工厂设立在自己辖区内是件十分令人激动的事情。
这意味着一旦商飞建成投产，根据德国相关法律，将会为居住在福特斯比尔区的居民带来数以百计的工作岗位。
